El puerto de Bayóvar representa un megaproyecto estratégico que las autoridades deben priorizar, según Hermer Alzamora Román, decano del Colegio de Ingenieros de Piura. Este proyecto, destacó, sería el complemento ideal para el megapuerto de Chancay, recientemente inaugurado, y contribuiría a fortalecer la competitividad logística del Perú.
Ventajas estratégicas de Bayóvar
Alzamora enfatizó que Bayóvar cuenta con ventajas significativas frente a Chancay, como un calado de 27 metros, lo que lo convierte en una alternativa ideal para recibir buques de gran calado, con capacidad de hasta 250 000 toneladas de peso muerto. Estas características no solo permiten operaciones eficientes de embarque y descarga de crudo, sino también del transporte de fosfatos, uno de los principales recursos de la zona.
“El puerto de Bayóvar tiene el potencial de posicionarse como un hub logístico que conecte al Perú con mercados globales a través de operaciones que Chancay no puede cubrir por sus limitaciones de profundidad”, explicó.
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Una oportunidad para el corredor internacional
El decano también destacó el rol de Bayóvar en el corredor internacional Manaos-Brasil. Este busca integrar económicamente esta región con Paita y otros puertos peruanos. Este corredor permitiría dinamizar el comercio de agroexportaciones, productos hidrobiológicos y minerales, sectores clave para el desarrollo económico del norte del país.
Lejos de ser una competencia, Bayóvar podría complementar a Chancay, formando un sistema portuario nacional que optimice el comercio y la logística.
“Chancay no debe ser visto como una oportunidad perdida para Bayóvar, sino como un aliado estratégico para fortalecer el posicionamiento del Perú en los mercados internacionales”, señaló Alzamora.
El Colegio de Ingenieros de Piura instó a las autoridades locales y nacionales a priorizar la gestión del puerto de Bayóvar, convirtiéndolo en un motor de desarrollo para la región y el país. Este megaproyecto, subrayó Alzamora, no solo impulsa el comercio. También consolidaría al Perú como un referente en infraestructura portuaria en Sudamérica.
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