La Marina de Guerra del Perú incorporará a sus capacidades operativas al B.A.P. Talara, una embarcación auxiliar diseñada para fortalecer el transporte logístico y la atención de emergencias a lo largo del litoral peruano.
La nave se construyó en los astilleros de SIMA Perú, en el Callao, y su puesta a flote representa un avance para la industria naval nacional.
Buque tendrá un papel clave frente a El Niño
Durante la ceremonia de bautizo y botadura, el ministro de Defensa, Rafael Belaunde Llosa, destacó que el nuevo buque podrá convertirse en un recurso estratégico para responder ante situaciones de emergencia.
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Entre sus principales funciones estará el traslado de ayuda humanitaria. Así como de maquinaria pesada, agua potable y personal especializado hacia las zonas que puedan resultar afectadas por desastres naturales.
Esta capacidad cobra especial relevancia ante el riesgo de eventos climáticos como el Fenómeno El Niño. Como se sabe, este puede generar inundaciones, interrupción de vías terrestres y aislamiento de poblaciones.
Podrá transportar vehículos, agua y combustible
El B.A.P. Talara tiene una longitud de 58,9 metros, una manga de 13,2 metros y un desplazamiento máximo de 1.646 toneladas. Su velocidad máxima alcanza los 10 nudos.
Además, la embarcación está preparada para transportar vehículos militares y hasta 21 contenedores. También puede llevar más de 211 metros cúbicos de agua dulce y 223 metros cúbicos de combustible.
Otra de sus características es una cubierta habilitada para realizar operaciones con helicópteros. Ello, amplía sus posibilidades de apoyo durante misiones logísticas y de emergencia.
Forma parte de un proyecto de modernización naval
El B.A.P. Talara forma parte del proyecto denominado «Ampliación de la capacidad de abastecimiento logístico por vía marítima en el litoral peruano», que contempla también la construcción del B.A.P. Chimbote.
Ambas embarcaciones pertenecen a la categoría de Buques Auxiliares Logísticos (BALOG) y buscan incrementar las capacidades de abastecimiento y apoyo de la Marina de Guerra en el litoral.
La construcción se desarrolla mediante un esquema de cooperación con Hyundai Heavy Industries, que contempla transferencia tecnológica y capacitación en áreas como ingeniería, fabricación modular, control de calidad e integración de sistemas.
Para el Ministerio de Defensa, este proyecto forma parte del proceso de modernización de las Fuerzas Armadas y evidencia la participación de profesionales e industria nacional en el desarrollo de nuevas capacidades estratégicas.
