El expresidente Alejandro Toledo fue arrestado hoy en Estados Unidos por mandato de extradición solicitado por las autoridades peruanas, como parte de las investigaciones en su contra por actos de corrupción en la licitación de la carretera Interoceánica.

También puedes leer:

|Extradición de Alejandro Toledo no será inmediata

|Sullana y Piura potenciarán el turismo interprovincial

Según el cuaderno de extradición aprobado por la Sala Permanente de la Corte Suprema el 13 de marzo de 2018, Toledo ofreció al exrepresentante de Odebrecht en el Perú, Jorge Barata, entregar la licitación de los tramos II y III del Corredor Vial Interoceánica Perú-Brasil, a cambio de una coima de 35 millones de dólares, de los cuales recibió 20 millones.

Toledo garantizó a Barata encargarse de que no se postergue los plazos del proyecto y gestionar la modificación de las bases para impedir la participación de otras empresas en la licitación.

De acuerdo a la Fiscalía estas fueron las acciones que tomó Alejandro Toledo para garantizar su ofrecimiento:

  1. En abril de 2004 promulgó la Ley 28214 que declaró de necesidad pública y de interés nacional la construcción y el asfaltado de los tramos II y III de la Interoceánica, que se ejecutó entre los años 2004 -2005.
  1. El 10 de mayo 2004 se firma Resolución Suprema que designa al Comité de Proinversión, encargado de la licitación de la carretera Interoceánica.
  1. En noviembre de 2004 Alejandro Toledo acordó con el presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, la construcción inmediata de la carretera Interoceánica para unir ambos países.
  1. Ese mismo mes el expresidente sostuvo una reunión en el hotel Marriot de Rio de Janeiro, Brasil, con Jorge Barata en la que participaron Josef Maiman y otros subordinados. En la cita se pidió 35 millones de dólares a cambio de la licitación.
  1. El 22 de diciembre de 2004 Alejandro Toledo participó en la sesión 87 del Consejo Directivo de Proinversión en la que se aprobó el plan de promoción de la inversión privada para la entrega de la concesión del referido proyecto.
  1. El 9 febrero 2005 se firmó el Decreto Supremo 022-2005-EF por el cual el referido tramo se exceptúa del Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP).
  1. El 4 de agosto de 2005 se firmó el contrato de concesión con Odebrecht en Palacio de Gobierno, a pesar de las objeciones de la Contraloría General de la República.

No te pierdas en Instagram:

En Twitter:

Artículos relacionadosMás del autor

DEJA UNA RESPUESTA

Please enter your comment!
Please enter your name here